Les spécifications contenues dans cette norme définissent les caractéristiques fonctionnelles des béquilles de semi-remorques. Elles sont destinées à améliorer la sécurité des personnes et des opérations de chargement et de déchargement conformément aux voeux émis par la Direction de la Sécurité Sociale (Ministère des Affaires Sociales et de l'Emploi).

Le présent document a pour objectif de préciser les caractéristiques déterminantes du service après-vente des réparateurs et prestataires indépendants réalisé pour le compte de la distribution.

Ce document s'intègre dans les travaux relatifs à l'Excellence Commerciale. C'est un outil d'aide au Management basé sur la Mercatique Stratégique prospective et appliquée, et sur l'approche qualité.

La présente partie de la norme NF R 18-702 définit les prescriptions générales de sécurité des systèmes de chauffage autonomes montés à demeure dans les véhicules utilitaires de plus de 3,5 t de PTAC. Elle ne concerne pas les systèmes de chauffage des volumes de transport de marchandises.

Le présent document fournit une méthodologie pour la conduite d'enquête de satisfaction client : de la définition des objectifs à la réalisation pratique au travers des résultats.

La présente norme définit les résistances minimales des éléments de carrosserie à parois latérales souples coulissantes ou non de façon que la carrosserie présente un minimum d'aptitude à l'emploi tant vis-à-vis de la sécurité des personnes que vis-à-vis des produits transportés.

Le présent document s'applique aux dispositifs conçus pour aspirer de l'air et projeter de la mousse (bas foisonnement) et, dans certains cas, pour prémélanger des émulseurs. Il spécifie des prescriptions relatives à la sécurité, la performance, la classification et la désignation, les méthodes d'essai, les instructions d'utilisation et d'entretien ainsi que le marquage. Le présent document complète la norme NF EN 15767-1 qui définit les prescriptions générales applicables aux ensembles lances-canon portables.

Le présent document établit les termes et définitions, et les exigences en matière de services applicables aux organismes et aux professionnels réalisant des études de marché, études sociales et d'opinion. Les activités autres que les études de marché, comme le marketing direct, ne sont pas incluses dans le domaine d'application du présent document.

Le présent document spécifie des exigences relatives aux prises d'incendie pour réseaux de colonnes sèches et de colonnes en charge installés dans les bâtiments.

La présente partie de l’ISO 14230 fixe les exigences relatives à la liaison de données du protocole «Keyword 2000» sur laquelle une ou plusieurs unités de contrôle électronique embarquées sont connectées à un équipement non embarqué afin d'effectuer des fonctions de diagnostic.Elle fixe les prescriptions de mise en oeuvre des services de diagnostic spécifiés dans l'ISO 14229, y compris: -  le codage en octets et les valeurs hexadécimales pour les identificateurs du service;-  le codage en octets pour les paramètres des demandes et réponses du service de diagnostic;-  les valeurs hexadécimales pour les paramètres normalisés. L'environnement du véhicule auquel la présente partie de l’ISO 14230 s'applique comprend un équipement de diagnostic unique pouvant être connecté, de manière temporaire ou permanente, à la liaison de données de diagnostic embarquée et plusieurs unités de contrôle électronique embarquées connectées directement ou indirectement.

Le présent document définit les exigences et les méthodes d'essai des dispositifs électriques automatiques de commande et de temporisation (d.e.c.t.) destinés à être utilisés en association avec des installations de détection de d'alarme incendie ainsi qu'aux installations fixes d'extinction au CO2, au gaz inerte ou au gaz inhibiteur dans les bâtiments

Le présent document, qui fait partie d'une série de normes relatives aux éléments des installations fixes du type sprinkleur, spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais des systèmes de soupape d'alarme hydraulique.

Le présent document fait partie d'une série de normes concernant les éléments constitutifs des installations d'extinction à gaz. Il spécifie les exigences et méthodes d'essais applicables aux vannes de réservoirs et à leurs déclencheurs ainsi qu'aux tubes plongeurs assemblés aux vannes de réservoirs.

Le présent document spécifie les exigences destinées à assurer la sécurité et la santé des personnes lorsque celles-ci utilisent les autocaravanes comme logements temporaires ou saisonniers. Il spécifie également les méthodes d'essai correspondantes. Les exigences spécifiques au présent document s'appliquent aux autocaravanes dont le produit de la longueur hors tout par la largeur hors tout ne dépasse pas 13,5 m2. Les exigences applicables à la sécurité routière n'entrent pas dans le domaine d'application du présent document. Il s'applique exclusivement aux autocaravanes, telles que définies dans la NF EN 13878.

Le présent document fait partie d'une série de normes relatives aux éléments des installations fixes d'extinction à C02. Il spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais des diffuseurs de systèmes à C02.

Le présent document propose un modèle de rapport de laboratoire pour les essais effectués pour les extincteurs portatifs selon la norme NF EN 3-7:2004.

Le présent document intègre l'article 8 concernant l'évaluation de la conformité d'un dispositif d'alarme à moteur hydraulique ainsi que l'annexe ZA concernant les dispositions de la Directive UE Produits de construction 89/106/CEE.

Le présent document intègre l'article 8 concernant l'évaluation de la conformité d'un système de soupape d'alarme sous eau ainsi que l'annexe ZA concernant les dispositions de la Directive UE Produits de Construction (89/106/CEE).

Le présent document fait partie d'une série de normes relatives aux éléments des installations fixes à eau de type sprinkleur. Il spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais relatives aux sprinkleurs.

La norme NF EN 12259-3:2001 spécifie les exigences relatives à la construction et aux performances des postes d'alarme sous air, des accélérateurs et exhausteurs utilisés dans les systèmes automatiques sprinkleur. Le présent amendement 2 traite des clapets d'alarme sous air, des dispositifs à ouverture rapide et de l'essai de corrosion.

Le présent document apporte des modifications à la norme NF EN 12094-7:2001 sur les points suivants : - avant-propos ; - article 1 : Domaine d'application ; - paragraphe 4.6 : Caractéristiques de répartition ; - paragraphe 5.4 : Détermination des caractéristiques de répartition ; - paragraphe 5.5 : Détermination du débit ; - Annexe ZA.

Le présent document spécifie les exigences en matière de propriétés chimiques, physiques et de performances minimales des émulseurs moyens foisonnement convenant à une application à la surface de liquides n'ayant pas d'affinité pour l'eau. Des exigences concernant les marquages sont également fournies.

Le présent document spécifie les exigences en matière de propriétés chimiques, physiques et de performances minimales des émulseurs haut foisonnement convenant à une application à la surface de liquides n'ayant pas d'affinité pour l'eau. Des exigences concernant les marquages sont également fournies.

Le présent document spécifie les exigences et décrit les méthodes d'essais des matériaux, de la construction et des performances des installations fixes à poudre pour la lutte contre les incendies.

Le présent document spécifie les exigences techniques pour réduire les phénomènes dangereux énumérés à l'article 4 qui peuvent survenir lors des opérations de mise en oeuvre, d'exploitation et de maintenance des camions commissariat dans des conditions d'utilisation normales, y compris un mauvais usage raisonnablement prévisible par le fabricant, lorsqu'ils sont réalisés conformément aux spécifications données par le fabricant ou son représentant légal. Il tient également compte de certaines exigences reconnues comme essentielles par les autorités, les constructeurs d'aéronefs et de matériels au sol ainsi que les compagnies aériennes et les agents de manutention.

Le présent document définit des exigences métrologiques et techniques et les essais d'instruments de mesure de pression des pneumatiques. Les instruments de mesure de pression des pneumatiques (souvent désignés comme des Manomètres de Pneumatiques, [TPG]) sont pour l'inspection de la pression et/ou l'inspection du gonflage/dégonflage des pneumatiques de véhicules motorisés. Il fixe dans le cadre d'une application aux pneumatiques des véhicules motorisés, les caractéristiques minimales de la chaîne de mesurage des instruments de mesure de pression des pneumatiques destinés à gonfler, vérifier ou ajuster la pression des pneumatiques gonflés à l'air ou à l'azote.

Le présent document contient des exigences spécifiques relatives aux installations d'extinction à gaz contenant de l'agent extincteur HFC 23. Il inclut des détails relatifs à ses propriétés physiques, sa spécification, son usage, ainsi que ses aspects de sécurité et est applicable aux installations fonctionnant à des pressions nominales de 41 bar sans surpressurisation et de 70 bar surpressurisés à l'azote.

Le présent document spécifie les exigences minimales de résistance et de fixation des bâches utilisées comme rideaux coulissants latéraux sur les unités de transport intermodal et les véhicules utilitaires.

Le présent document spécifie des méthodes de prévention de la propagation des odeurs émanant des déchets ainsi que de prévention des fuites de jus pendant la collecte et le transport de déchets dans les véhicules de collecte de déchets (VCD) lorsqu’il est nécessaire de maîtriser ces paramètres afin de protéger le milieu environnant. Le présent document n’est pas applicable lorsqu’il n’est pas nécessaire de maîtriser les odeurs émanant des déchets ou les jus dus à la composition ou au conditionnement des déchets et lorsque les déchets transportés n’ont pas d’incidence sur l’environnement.

Le présent document s'applique aux véhicules de collecte de déchets (V.C.D.) à chargement frontal, tels que définis en 3.2. Le présent document traite de tous les dangers, situations et phénomènes dangereux importants relatifs aux V.C.D. à chargement frontal, tels que définis à l'Article 4, lorsqu'ils sont utilisés conformément aux attentes et dans des conditions de mauvaise utilisation raisonnablement prévisibles par le fabricant, durant toute leur durée de vie prévue. Le présent document est applicable à la conception et à la fabrication des V.C.D. à chargement frontal, en vue de garantir que les véhicules puissent accomplir leur fonction prévue et être utilisés, nettoyés (déblocage compris) , réglés et entretenus durant leur durée de vie entière. Il ne s'applique pas à la fin de vie des V.C.D. à chargement frontal.

Le présent document s'applique aux flexibles d'aspiration de DN 20 à DN 50, utilisés par les services de secours et de lutte contre l'incendie pour l'aspiration d'émulseurs ou d'additifs. Il spécifie la désignation, les dimensions et les masses maximales, les matériaux et les composants, ainsi que les essais permettant de valider les exigences de performances (raccordement, étanchéité, section et aplatissage). Le présent document constitue la deuxième partie d'une série de normes dont la partie 1 traite des proportionneurs PN 16 et la partie 3 des lances à mousse à main PN 16 bas et moyen foisonnement.

ISO 16852:2016 internationale spécifie les exigences applicables aux arrête-flammes qui préviennent la transmission d'une flamme en présence de mélanges explosifs gaz-air ou vapeur-air. Elle établit des principes homogènes pour la classification, la construction de base et les informations pour l'utilisation, y compris le marquage des arrête-flammes, et spécifie des méthodes d'essai permettant de vérifier les exigences de sécurité et de déterminer des limites de sécurité d'utilisation. La présente Norme internationale est valide pour des pressions comprises entre 80 kPa et 160 kPa et des températures comprises entre −20 °C et +150 °C. NOTE 1 Pour les arrête-flammes avec des conditions de fonctionnement qui relèvent du domaine d'application, mais qui sont en dehors des conditions atmosphériques, voir 7.4. NOTE 2 Lors de la conception et des essais des arrête-flammes destinés à fonctionner dans des conditions autres que celles spécifiées ci-dessus, la présente Norme internationale peut être utilisée comme guide. Toutefois, il est conseillé d'effectuer des essais supplémentaires se rapportant spécifiquement aux conditions d'utilisation prévues. Cela est particulièrement important lorsque des températures et des pressions élevées sont appliquées. Les mélanges d'essai pourraient avoir besoin d'être modifiés dans ces cas. NOTE 3 Il existe une norme supplémentaire IMO MSC/Circ. 677 pour l'application maritime émise par l'Organisation maritime internationale (OMI). ISO 16852:2016 n'est pas applicable aux cas suivants: - appareils externes de mesurage et de commande liés à la sécurité qui peuvent être nécessaires pour maintenir les conditions de fonctionnement dans les limites de sécurité établies; NOTE 4 Les équipements intégrés de mesurage et de commande, par exemple des capteurs intégrés de température et de flamme, de même que des pièces qui, par exemple, sont prévues pour fondre (clavette d'arrêt), brûler (abri contre les intempéries) ou se courber (bandes bimétalliques), relèvent du domaine d'application de la présente Norme internationale. - arrête-flammes utilisés pour des mélanges explosifs de vapeurs et de gaz qui ont tendance à s'autodécomposer (par exemple l'acétylène) ou qui sont chimiquement instables; - arrête-flammes utilisés pour le disulfure de carbone, du fait de ses propriétés spécifiques; - arrête-flammes destinés à être utilisés pour des mélanges autres que des mélanges gaz-air ou vapeur-air (par exemple avec un rapport oxygène-azote plus élevé, avec du chlore en tant qu'oxydant, etc.); - modes opératoires d'essai des arrête-flammes pour les moteurs à combustion interne et à allumage par compression; - soupapes à action rapide, systèmes de coincement et autres systèmes d'isolement d'explosion.

Le présent document définit les prescriptions relatives à la sécurité et aux performances auxquelles doivent satisfaire les matériels hydrauliques de désincarcération à double effet, utilisés par les services d'incendie et de secours pour découper, écarter ou repousser les parties structurelles des véhicules, bateaux, trains, avions ou constructions impliquées dans les accidents. Il spécifie les instructions pour l'utilisation, le marquage, un code d'essai acoustique et la fiche technique des performances à fournir avec le matériel. Il fait partie d'une série de normes s'adressant aux concepteurs visant à obtenir une présomption de conformité de leur produit à la Directive 2006/42/CE relative aux machines.

Le présent document fournit les exigences régionales et nationales supplémentaires qui s'appliquent aux chasse-neige à moteur à combustion à conducteur à pied et à conducteur porté. Il est destiné à être utilisé avec l'ISO 8437-1, l'ISO 8437-2 et l'ISO 8437-3 afin de se conformer pleinement aux exigences et mettre en œuvre tous les moyens de vérification pour les chasse-neige à conducteur à pied et à conducteur porté. La série ISO 8437 traite des phénomènes dangereux, des situations dangereuses et des événements dangereux significatifs applicables aux chasse-neige lorsqu'ils sont utilisés comme prévu et dans des conditions raisonnablement prévisibles par le fabricant. Elle ne s'applique pas: — aux chasse-neige électriques et à batterie; — aux chasse-neige portatifs; — aux machines et au matériel de déneigement pour aéroports ou autoroutes; — aux machines destinées à être utilisées dans des atmosphères explosibles. Elle ne traite pas des phénomènes dangereux associés: — aux circuits de batterie dépassant 42 V; — aux démarreurs raccordés à l'alimentation secteur; — aux circuits de mise à la masse de la magnéto; — à l'environnement de travail; — à la compatibilité électromagnétique. La série ISO 8437 ne s'applique pas aux machines fabriquées avant sa date de publication.

Le présent document fournit des exigences relatives à l'utilisation des véhicules fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC) en tant que carburant, et couvre différents aspects des ateliers pour véhicules GNV, notamment les activités, le management du risque, la planification, le personnel, la disposition, les systèmes et l'exploitation. Il fournit des exigences concernant la gestion des véhicules GNV, y compris l'utilisation, le stationnement, le ravitaillement, l'inspection, l'installation, la réparation et la maintenance, l'élimination, le transport et la documentation. Ce document s'applique également à l'entretien, la réparation et la maintenance des véhicules GNV lorsque des travaux ne sont pas effectués sur le système de carburant à gaz.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux essais au feu des systèmes à brouillard d'eau utilisés pour la protection contre l'incendie des cuiseurs industriels.

Le présent document s'applique aux générateurs de mousse haut foisonnement, ayant un taux de foisonnement supérieur à 200:1, dont la seule source de puissance externe est la pression et/ou le débit d'alimentation en eau du dispositif. Il est utilisé par les services de secours et de lutte contre l'incendie et contient leurs spécifications et procédures d'essais. Il définit la désignation, les matériaux et composants, les prescriptions de sécurité et de performances et les vérifications correspondantes, le contenu de la notice d'utilisation, et le marquage. Le présent document donne présomption de conformité à la directive Directive " Machine " 2006/42/CE (voir Annexe ZA) sous réserve que sa référence soit citée au Journal Officiel de l'Union Européenne. Il constitue la quatrième partie d'une série de normes dont la partie 1 traite des proportionneurs PN 16, la partie 2 des flexibles d'aspiration, et la partie 3 des lances à mousse à main PN 16 bas et moyen foisonnement.

Le présent document spécifie les règles de conception, les essais de type, la fabrication et l'inspection en cours de fabrication des extincteurs d'incendie mobiles à corps métallique, conformes aux exigences de l'EN 1866-1, en ce qui concerne leur résistance à la pression. Il s'applique aux extincteurs d'incendie mobiles dont la pression maximale admissible PS est inférieure ou égale à 30 bar et contenant des fluides ou une poudre non explosifs, non inflammables, non toxiques et non oxydants. Le présent document ne s'applique pas aux extincteurs au dioxyde de carbone.