L'ISO 10077-2:2017 donne une méthode et des données d'entrée de référence pour le calcul du coefficient de transmission thermique des encadrements et du coefficient de transmission thermique linéique de leurs jonctions avec les vitrages ou les panneaux opaques. Cette méthode peut également être utilisée pour évaluer la résistance thermique d'encadrements de fermetures et les caractéristiques thermiques de coffres de volet roulant et de composants similaires (par exemple stores). L'ISO 10077-2:2017 fournit également des critères pour la validation des méthodes numériques utilisées dans ce calcul. L'ISO 10077-2:2017 ne couvre pas les effets du rayonnement solaire ni le transfert thermique provoqué par des infiltrations d'air ou les transferts thermiques tridimensionnels créés par exemple par des liaisons métalliques ponctuelles. Les effets des ponts thermiques entre les encadrements et la structure du bâtiment ne sont pas pris en compte. NOTE Le Tableau 1 de l'Introduction indique la position relative de l'ISO 10077-2:2017 dans la série de normes PEB dans le contexte de la structure modulaire définie dans l'ISO 52000‑1.

Le présent document définit les résidences mobiles de loisir et spécifie leurs modalités d'installation.

Le présent document définit les conditions météorologiques à prendre en compte pour le mesurage des bruits de l'environnement.

Le présent document est applicable aux connecteurs de véhicule à broches et alvéoles de configurations normalisées, ci-après dénommés également " appareils ", destinés à être utilisés dans les systèmes de charge conductive des véhicules électriques (VE) qui intègrent un dispositif de commande, avec une tension d'emploi assignée jusqu'à 1 500 V en courant continu à un courant assigné jusqu'à 250 A, et jusqu'à 1 000 V en courant alternatif à un courant assigné jusqu'à 250 A. Le présent document doit être lu conjointement avec la norme homologuée NF EN 62196-1 de mars 2015. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive Basse Tension n° 2006/95/CE du 12/12/2006.

Le présent document traite du calcul de la performance énergétique des sous-systèmes de stockage à eau utilisés pour le chauffage, la production d'eau chaude sanitaire ou une combinaison de ceux-ci. Il ne couvre pas le dimensionnement ou l'inspection de ces systèmes de stockage. Le Tableau 1 indique la position relative de la présente norme au sein de l'ensemble de normes PEB dans le contexte de la structure modulaire décrite dans le prEN ISO 52000-1.

Le présent document présente un protocole de prélèvement des macro-invertébrés dans les cours d'eau peu profonds, dont la totalité des substrats devant être échantillonnée dans le lit mouillé peut l'être à pied ou au moyen d'embarcations, avec des appareils à main de type filet Surber ou haveneau. Le principe est de réaliser 12 échantillons élémentaires, répartis dans trois groupes (appelés phases) de substrats dominants ou marginaux. Développé pour un usage en France métropolitaine, le protocole est applicable également sur tout territoire présentant les mêmes types de cours d'eau.

ISO 8217:2017 spécifie les exigences relatives aux combustibles pour l'utilisation dans les moteurs diesel et les chaudières des navires, avant tout traitement conventionnel à bord (décantation, centrifugation, filtration) préalable à leur utilisation. Les spécifications pour combustibles du présent document peuvent aussi s'appliquer aux carburants utilisés par les moteurs diesel stationnaires, de type identique ou semblable à ceux utilisés pour des applications marines. ISO 8217:2017 spécifie sept catégories de distillats pour la marine, dont l'une est utilisée dans les moteurs diesel des dispositifs de secours. Elle donne aussi les spécifications de six catégories de combustibles résiduels. Pour les besoins du présent document, le terme «combustibles» est utilisé couramment pour désigner: ? les hydrocarbures provenant du pétrole brut, des sables bitumineux et du schiste, ? les hydrocarbures provenant de sources synthétiques ou renouvelables, semblables en composition aux distillats de pétrole, ? le mélange des produits cités ci-dessus avec une base d'esters méthyliques d'acides gras (EMAG), lorsqu'ils sont autorisés. NOTE 1 Un guide sur les systèmes de traitement des combustibles pour les moteurs diesel est publié par le Conseil International des Machines à Combustion (CIMAC)[5]. NOTE 2 Les exigences des combustibles pour les turbines à gaz en service dans la marine sont spécifiées dans l'ISO 4261[6]. NOTE 3 Pour les besoins du présent document, les expressions «% en masse» et «% en volume» représentent respectivement la fraction massique et la fraction volumique.

L'ISO/IEC 17021‑3:2017 spécifie des exigences de compétence supplémentaires pour le personnel intervenant dans le processus d'audit et de certification des systèmes de management de la qualité (SMQ) et vient compléter les exigences existantes de l'ISO/IEC 17021‑1.

Le présent document définit les barrières de sécurité réalisées en béton de ciment coulé en place et en précise le fonctionnement et les dimensions. Il précise, aussi, les spécifications techniques de réalisation et de contrôle concernant les éléments constitutifs, la fabrication et la mise en oeuvre ainsi que les dispositifs métalliques et les pièces métalliques spéciales pouvant être utilisés dans leur construction.

Le présent document spécifie les exigences relatives à quatre types de tuyaux et flexibles thermoplastique multicouches (non vulcanisés) utilisés pour le transport d'hydrocarbures, de solvants et de produits chimiques. Il spécifie des diamètres de passage compris entre 25 mm et 300 mm, des pressions de service comprises entre 4 bar et 14 bar et des températures d'utilisation comprises entre -30 °C et 150 °C. Il définit pour les tuyaux : la classification, les dimensions, les matériaux et la construction. Il définit pour les tuyaux et les flexibles : les exigences de performances et les essais permettant de les vérifier, ainsi que le marquage.