NF ISO 24254
Lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes (classe L) - Famille E (huiles pour moteur à combustion interne) - Spécifications pour les huiles pour moteurs quatre-temps à essence et transmissions associées, pour motocyclettes (catégories EMA et EMB)
L'ISO 24254:2007 spécifie les exigences pour les huiles lubrifiantes pour moteurs (désignées par la suite comme «huiles pour moteurs quatre-temps»), à utiliser dans les moteurs quatre-temps à allumage commandé fonctionnant à l'essence et munis d'un carter à huile commun pour la lubrification du moteur et celle du système de transmissions associé (boîte de vitesses, embrayage, démarreur), montés dans les motocyclettes, scooters, véhicules tout terrain et équipements connexes. La classification des huiles pour moteurs quatre-temps est définie dans l'ISO 6743-15. Parmi toutes les catégories couvertes par l'ISO 6743-15, la présente spécification comprend les catégories EMA et EMB. L'ISO 24254:2007 spécifie la classification de performance des huiles pour moteurs à essence quatre-temps en se basant sur des propriétés physico-chimiques et sur trois indices de performance en frottement qui sont déduits des propriétés anti-frottement des huiles selon la méthode de la JASO T904.
L'ISO 24254:2007 spécifie les exigences pour les huiles lubrifiantes pour moteurs (désignées par la suite comme «huiles pour moteurs quatre-temps»), à utiliser dans les moteurs quatre-temps à allumage commandé fonctionnant à l'essence et munis d'un carter à huile commun pour la lubrification du moteur et celle du système de transmissions associé (boîte de vitesses, embrayage, démarreur), montés dans les motocyclettes, scooters, véhicules tout terrain et équipements connexes. La classification des huiles pour moteurs quatre-temps est définie dans l'ISO 6743-15. Parmi toutes les catégories couvertes par l'ISO 6743-15, la présente spécification comprend les catégories EMA et EMB.
L'ISO 24254:2007 spécifie la classification de performance des huiles pour moteurs à essence quatre-temps en se basant sur des propriétés physico-chimiques et sur trois indices de performance en frottement qui sont déduits des propriétés anti-frottement des huiles selon la méthode de la JASO T904.
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