NF ISO 22752

NF ISO 22752

décembre 2021
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Fenêtres latérales pour le matériel roulant

Ce document définit la classification, les exigences techniques et les marquages pour les fenêtres latérales suivantes: les fenêtres fixes standard: les fenêtres fixes standard, les fenêtres mobiles standard, les fenêtres d'urgence: les fenêtres d'évacuation d'urgence, les fenêtres d'accès d'urgence. NOTE            Dans certaines situations, les fenêtres d'évacuation d'urgence et les fenêtres d'accès d'urgence peuvent être les mêmes. Le présent document s'applique aux fenêtres latérales constituées exclusivement de vitrage. Le présent document définit les exigences qui s'appliquent au vitrage et à son dispositif de montage. Ce document s'applique à toutes les fenêtres montées sur le flanc de tous types de véhicules ferroviaires, y compris les véhicules lourds et les véhicules de transport urbain. Sont incluses les fenêtres montées sur le côté de voitures-salons, de voitures restaurant/bar, de vestibules, de toilettes, de cabines de conduite, de compartiments dédiés au personnel de bord, de compartiments techniques. Le présent document ne s'applique pas aux engins de travaux sur voie.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

décembre 2021

Nombre de pages

50 p.

Référence

NF ISO 22752

Codes ICS

45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général

Indice de classement

F01-752

Numéro de tirage

1

Parenté internationale

Résumé
Applications ferroviaires - Fenêtres latérales pour le matériel roulant

Ce document définit la classification, les exigences techniques et les marquages pour les fenêtres latérales suivantes:

  1. les fenêtres fixes standard:
    1. les fenêtres fixes standard,
    2. les fenêtres mobiles standard,

  2. les fenêtres d'urgence:
    1. les fenêtres d'évacuation d'urgence,
    2. les fenêtres d'accès d'urgence.

NOTE            Dans certaines situations, les fenêtres d'évacuation d'urgence et les fenêtres d'accès d'urgence peuvent être les mêmes.

Le présent document s'applique aux fenêtres latérales constituées exclusivement de vitrage.

Le présent document définit les exigences qui s'appliquent au vitrage et à son dispositif de montage.

Ce document s'applique à toutes les fenêtres montées sur le flanc de tous types de véhicules ferroviaires, y compris les véhicules lourds et les véhicules de transport urbain. Sont incluses les fenêtres montées sur le côté de voitures-salons, de voitures restaurant/bar, de vestibules, de toilettes, de cabines de conduite, de compartiments dédiés au personnel de bord, de compartiments techniques.

Le présent document ne s'applique pas aux engins de travaux sur voie.

Sommaire
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  • Avant-propos
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Exigences techniques et exigences d'essai
  • 5 Marquage
  • Annexe A (normative) Valeurs pour l'essai de fatigue aérodynamique
  • Annexe B (normative) Méthode d'essai des performances de résistance aux impacts extérieurs (petites particules provenant de la voie)
  • Annexe C (normative) Méthode d'essai des performances de résistance aux impacts extérieurs (petits projectiles)
  • Annexe D (normative) Essai de confinement voyageurs
  • Annexe F (normative) Procédure d'essai climatique de durabilité du scellement périphérique
  • Annexe G (normative) Essai de ligne de projection inclinée
  • Annexe E (informative) Procédure alternative d'examen visuel avec un écran lumineux
  • Bibliographie
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