NF EN ISO 18750
NF EN ISO 18750

NF EN ISO 18750

juin 2018
Norme En vigueur

Système de transports intelligents - Systèmes intelligents de transport coopératifs - État des connaissances des cartes

Le présent document décrit la fonctionnalité d'une " Carte dynamique locale" (LDM) dans le contexte du " Domaine délimité géré de manière sécurisée " (BSMD) . Il spécifie : les caractéristiques générales des objets de données de la LDM (LDM-DO) pouvant être stockés dans une LDM, notamment les informations sur les objets réels tels que les véhicules, les zones de travaux, les zones de ralentissement du trafic, les zones caractérisées par des conditions météorologiques particulières, etc. qui doivent, au minimum, posséder une référence spatiale (localisation) et une référence temporelle ; les fonctions des points d'accès au service fournissant des interfaces d'accès à une LDM dans une station ITS (ITS-S) ; les procédures d'une LDM ; les mécanismes soutenant plusieurs LDM dans une unité de station ITS unique.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Thématiques

Management et performance

Date de parution

décembre 2018

Nombre de pages

80 p.

Référence

NF EN ISO 18750

Codes ICS

03.220   Transport
35.240.60   Applications des TI dans le transport

Indice de classement

P99-271

Numéro de tirage

1

Parenté internationale

ISO 18750:2018

Parenté européenne

EN ISO 18750:2018
Résumé
Système de transports intelligents - Systèmes intelligents de transport coopératifs - État des connaissances des cartes

Le présent document décrit la fonctionnalité d'une " Carte dynamique locale" (LDM) dans le contexte du " Domaine délimité géré de manière sécurisée " (BSMD) . Il spécifie : les caractéristiques générales des objets de données de la LDM (LDM-DO) pouvant être stockés dans une LDM, notamment les informations sur les objets réels tels que les véhicules, les zones de travaux, les zones de ralentissement du trafic, les zones caractérisées par des conditions météorologiques particulières, etc. qui doivent, au minimum, posséder une référence spatiale (localisation) et une référence temporelle ; les fonctions des points d'accès au service fournissant des interfaces d'accès à une LDM dans une station ITS (ITS-S) ; les procédures d'une LDM ; les mécanismes soutenant plusieurs LDM dans une unité de station ITS unique.
Sommaire
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  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Symboles et abréviations
  • 5 Environnement architectural
  • 6 Fonctionnalités
  • 7 Procédures
  • Annexe A Modules ASN.1
  • Annexe B Dictionnaire de données de la LDM
  • Annexe C Exemples de LDM-DO
  • Annexe D Référencement spatial (localisation)
  • Annexe E Référencement temporel
  • Annexe F Formulaire de déclaration de conformité des mises en oeuvre
  • Bibliographie
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