NF EN 61851-1
Système de charge conductive pour véhicules électriques - Partie 1 : règles générales
Le présent document est applicable aux systèmes embarqués ou non embarqués pour la charge des véhicules routiers électriques à des tensions alternatives normalisées (conformément à la NF EN 60038) jusqu'à 1 000 V et à des tensions continues jusqu'à 1 500 V, ainsi que pour l'alimentation en énergie électrique pour tout service auxiliaire du véhicule pendant la connexion au réseau électrique, si nécessaire. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive Basse Tension n° 2006/95/CE du 12/12/2006.
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Le présent document est applicable aux systèmes embarqués ou non embarqués pour la charge des véhicules routiers électriques à des tensions alternatives normalisées (conformément à la NF EN 60038) jusqu'à 1 000 V et à des tensions continues jusqu'à 1 500 V, ainsi que pour l'alimentation en énergie électrique pour tout service auxiliaire du véhicule pendant la connexion au réseau électrique, si nécessaire. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive Basse Tension n° 2006/95/CE du 12/12/2006.
Le présent document est applicable aux systèmes pour la charge des véhicules routiers électriques à des tensions alternatives normalisées jusqu'à 690 V et à des tensions continues jusqu'à 1 000 V, ainsi que pour l'alimentation en énergie électrique, pour tout service auxiliaire du véhicule pendant la connexion au réseau électrique, si nécessaire. Ce document ne traite pas l'ensemble des aspects de sécurité concernant la maintenance. Ce document n'est pas applicable aux trolleybus, véhicules ferroviaires, camions et véhicules industriels conçus principalement pour une exploitation non routière. Ce document entre dans le champ d'application de la Directive Basse Tension n° 73/23/CEE du 19/02/1973 modifiée par 93/68/CEE du 22/07/1993
Le présent document s'applique au système d'alimentation pour VE destiné à charger les véhicules routiers électriques, avec une tension assignée d'alimentation jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu, et une tension de sortie assignée jusqu'à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/35/UE du Parlement européen et du Conseil du 26/02/2014 relative à l'harmonisation des législations des États membres concernant la mise à disposition sur le marché du matériel électrique destiné à être employé dans certaines limites de tension.
- AVANT-PROPOS2
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1 Domaine d'application6
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2 Références normatives6
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3 Termes et définitions8
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4 Exigences générales13
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5 Valeurs assignées de la tension d'alimentation à courant alternatif13
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6 Exigences générales du système et interface13
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6.1 Description générale13
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6.2 Modes de charge des VE14
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6.3 Types de connexion des VE à l'aide de câbles et de fiches (cas A, B et C)14
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6.4 Fonctions associées à chacun des modes de charge pour les modes 2, 3 et 418
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6.5 Transmission de données série20
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7 Protection contre les chocs électriques20
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7.1 Exigences générales20
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7.2 Protection contre les contacts directs21
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7.3 Protection contre les contacts indirects21
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7.4 Dispositions supplémentaires22
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7.5 Disposition pour le SAVE de mode 422
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7.6 Exigences supplémentaires22
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8 Connexion entre l'alimentation et le VE22
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8.1 Généralités22
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8.2 Séquence des contacts24
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8.3 Description fonctionnelle d'une interface normalisée24
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8.4 Description fonctionnelle d'une interface principale24
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8.5 Description fonctionnelle d'une interface universelle25
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9 Caractéristiques des socles de connecteur, prises mobiles, fiches et socles de prise spécifiques25
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9.1 Exigences générales25
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9.2 Température de fonctionnement25
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9.3 Vie en service des socles de connecteur/prise mobile et fiche/socle de prise de courant25
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9.4 Pouvoir de coupure26
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9.5 Degrés I P26
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9.6 Force d'insertion et d'extraction26
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9.7 Verrouillage du dispositif de retenue26
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10 Caractéristiques du câble de charge26
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10.1 Dimensionnement électrique26
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10.2 Caractéristiques électriques27
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10.3 Caractéristiques de tenue diélectrique27
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10.4 Caractéristiques mécaniques27
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10.5 Caractéristiques fonctionnelles27
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11 Exigences relatives au SAVE27
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11.1 Exigences générales d'essai27
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11.2 Classification28
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11.3 Degrés IP pour les interfaces principales et universelles28
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11.4 Caractéristiques de la tenue diélectrique29
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11.5 Résistance d'isolement30
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11.6 Distances d'isolement et lignes de fuite30
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11.7 Courant de fuite - courant de contact31
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11.8 Essais d'environnement31
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11.9 Température de surface admissible32
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11.10 Conditions d'environnement32
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11.11 Essais d'environnement mécaniques33
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11.12 Essais de compatibilité électromagnétique (CEM)33
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11.13 Verrouillage du dispositif de retenue33
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11.14 Service33
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11.15 Marquage et instructions34
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11.16 Réseau de télécommunication34
- Annexe A (normative) Fonction pilote à travers un circuit pilote de contrôle utilisant une modulation de largeur d'impulsion (PWM) et un fil pilote35
- Annexe B (informative) Exemple d'un schéma de circuit pour une prise mobile (connecteur) principale et universelle42
- Annexe C (informative) Exemple d'une méthode qui fournie l'équivalent de la fonction pilote avec un système câblé49
- Annexe ZA (normative) Références normatives à d'autres publications internationales avec les publications européennes correspondantes50
- Annexe ZB (normative) Conditions nationales particulières53
- Annexe ZC (informative) Divergences A54
- Bibliographie56
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