NF EN 50405

NF EN 50405

janvier 2007
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Systèmes de captage de courant - Méthodes d'essais des bandes de frottement en carbone des pantographes

Le présent document donne les règles à suivre pour les méthodes d'essai pour les bandes de frottement en carbone. Le but de ce document est de démontrer que l'emploi de bandes de frottement en carbone est adapté à l'usage. Des essais peuvent ne pas être applicables à certains appareils.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

janvier 2007

Nombre de pages

18 p.

Référence

NF EN 50405

Codes ICS

29.280   Matériel de traction électrique
45.060.10   Matériel de traction

Indice de classement

F07-405

Numéro de tirage

1 - 24/01/2007

Parenté européenne

EN 50405:2006
Résumé
Applications ferroviaires - Systèmes de captage de courant - Méthodes d'essais des bandes de frottement en carbone des pantographes

Le présent document donne les règles à suivre pour les méthodes d'essai pour les bandes de frottement en carbone. Le but de ce document est de démontrer que l'emploi de bandes de frottement en carbone est adapté à l'usage. Des essais peuvent ne pas être applicables à certains appareils.
Norme remplacée par (1)
NF EN 50405
mai 2017
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Systèmes de captage de courant - Méthodes d'essais des bandes de frottement des pantographes

Le présent document spécifie les méthodes d'essai en vue d'établir les caractéristiques de base des bandes de frottement des pantographes de construction récente. Certains essais peuvent ne pas être applicables à certaines conceptions de bandes de frottement. Le présent document ne définit pas les essais relatifs aux bandes de frottement en métal pur. Le présent document exclut les essais d'usure et les essais utilisant un pantographe particulier. Des essais supplémentaires ne relevant pas du domaine d'application du présent document peuvent être nécessaires pour déterminer l'adaptation à une application particulière. Ils sont définis par accord préalable entre le client et le fabricant. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté.

Sommaire
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  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Définitions
    4
  • 4 Symboles et abréviations
    5
  • 5 Essais
    5
  • 5.1 Généralités
    5
  • 5.2 Procédures d'essai
    5
  • Annexe A (normative) Liste des essais
    15
  • Annexe B (informative) Paramètres à spécifier par le client
    16
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