Le présent document donne des exigences pour les cycles à assistance électrique (EPAC). Il a été développé en réponse à une demande présente dans toute l'Europe. Son but est de fournir une norme pour l'évaluation des cycles à assistance électrique d'un type qui sont exclus de l'approbation de type selon la Directive 2002/24/CE. En raison de la limitation de la tension à 48 VDC, il n'y a pas d'exigence en ce qui concerne la protection contre des dangers électriques. Les bicyclettes à assistance électrique doivent respecter les articles 4, 5 et 6 de la norme européenne EN 14764:2005 outre les exigences spécifiques complémentaires de la présente norme. Il s'applique aux cycles à assistance électrique d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kW, dont l'alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt, si le cycliste arrête de pédaler. Le présent document spécifie les exigences de sécurité et les méthodes d'essai relatives à l'évaluation de la conception et de l'assemblage des bicyclettes à assistance électrique et des sous-ensembles dédiés à des systèmes utilisant une tension de batterie allant jusqu'à 48 VDC ou bien un chargeur de batterie intégré avec une entrée de 230 V. Il spécifie les exigences et les méthodes d'essai relatives aux systèmes de gestion de la puissance du moteur, aux circuits électriques y compris au système de chargement pour évaluer la conception et l'assemblage des cycles à assistance électriques et des sous-ensembles dédiés à des systèmes présentant une tension allant jusqu'à 48 V DC inclus ou intégrant un chargeur de batterie avec une entrée de 230 V.
Le présent document reprend les normes remplacées sous forme d'un tableau. Il permet d'homogénéiser le texte et la présentation et fait apparaître plus clairement les spécifications particulières aux différents types de cycles.
Le présent document donne des exigences pour les cycles à assistance électrique (EPAC). Il a été développé en réponse à une demande présente dans toute l'Europe. Son but est de fournir une norme pour l'évaluation des cycles à assistance électrique qui sont exclus de l'approbation de type selon la Directive 2002/24/CE. En raison de la limitation de la tension à 48 VDC, il n'y a pas d'exigence en ce qui concerne la protection contre des dangers électriques. Les bicyclettes à assistance électrique doivent respecter les articles 4, 5 et 6 de la norme NF EN 14764:2006 outre les exigences spécifiques complémentaires de la présente norme. Il s'applique aux cycles à assistance électrique d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kW, dont l'alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt, si le cycliste arrête de pédaler. Le présent document spécifie les exigences de sécurité et les méthodes d'essai relatives à l'évaluation de la conception et de l'assemblage des bicyclettes à assistance électrique et des sous-ensembles dédiés à des systèmes utilisant une tension de batterie allant jusqu'à 48 VDC ou bien un chargeur de batterie intégré avec une entrée de 230 V. Il spécifie les exigences et les méthodes d'essai relatives aux systèmes de gestion de la puissance du moteur, aux circuits électriques y compris au système de chargement pour évaluer la conception et l'assemblage des cycles à assistance électriques et des sous-ensembles dédiés à des systèmes présentant une tension allant jusqu'à 48 V DC inclus ou intégrant un chargeur de batterie avec une entrée de 230 V.
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