NF EN 13848-5+A1

NF EN 13848-5+A1

juillet 2010
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Voie - Qualité géométrique de la voie - Partie 5 : niveaux de la qualité géométrique de la voie - Voie courante

Le présent document définit les exigences minimales pour les niveaux de qualité géométrique de la voie et spécifie les limites en relation avec la sécurité pour chaque paramètre défini dans la NF EN 13848-1. Il couvre les sujets suivants : description des niveaux de qualité / importance spécifique des paramètres / limite d'action immédiate / autres niveaux de qualité. Le présent document rentre dans le cadre de la Directive européenne 96/48/CE relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse, modifiée par la Directive européenne 2004/50/CE.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

juillet 2010

Nombre de pages

24 p.

Référence

NF EN 13848-5+A1

Codes ICS

45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer

Indice de classement

F58-600-5

Numéro de tirage

1 - 15/06/2010

Parenté européenne

EN 13848-5+A1:2010
Résumé
Applications ferroviaires - Voie - Qualité géométrique de la voie - Partie 5 : niveaux de la qualité géométrique de la voie - Voie courante

Le présent document définit les exigences minimales pour les niveaux de qualité géométrique de la voie et spécifie les limites en relation avec la sécurité pour chaque paramètre défini dans la NF EN 13848-1. Il couvre les sujets suivants : description des niveaux de qualité / importance spécifique des paramètres / limite d'action immédiate / autres niveaux de qualité. Le présent document rentre dans le cadre de la Directive européenne 96/48/CE relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse, modifiée par la Directive européenne 2004/50/CE.
Norme remplacée par (1)
NF EN 13848-5
août 2017
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Voie - Qualité géométrique de la voie - Partie 5 : niveaux de la qualité géométrique de la voie - Voie courante et appareils de voie

Le présent document définit les exigences minimales pour les niveaux de qualité géométrique de la voie et spécifie les limites en relation avec la sécurité pour chaque paramètre défini dans la NF EN 13848-1 et mesuré par n'importe quel système de mesure de la voie tel que défini dans la NF EN 13848-2, la NF EN 13848-3 et la NF EN 13848-4. Le présent document couvre les sujets suivants : limite d'action immédiate ; recommandations sur les niveaux de tolérance des défauts isolés ; importance relative des paramètres en ce qui concerne le comportement des véhicules. La nécessité de mesurer, la fréquence des mesures et la sélection des paramètres de mesure ne sont pas couverts par le présent document. Le présent document s'applique à la voie courante des lignes conventionnelles et à grande vitesse, y compris les appareils de voie, ayant un écartement de voie de 1 435 mm et plus large permettant aux véhicules de circuler sur ces lignes en conformité avec la NF EN 14363 et d'autres normes de sécurité de véhicule. Le présent document ne s'applique pas aux systèmes ferroviaires urbains.

Sommaire
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  • Avant-propos
    3
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Termes et définitions
    4
  • 4 Symboles et abréviations
    5
  • 5 Rappel du contexte
    5
  • 6 Généralités
    6
  • 7 Évaluation de la qualité géométrique de la voie
    6
  • 8 Limites d'action immédiate
    7
  • 8.1 Remarques liminaires
    7
  • 8.2 Écartement de voie
    7
  • 8.3 Nivellement longitudinal
    9
  • 8.4 Dévers
    10
  • 8.5 Dressage
    10
  • 8.6 Gauche
    10
  • 9 Limites d'alerte et d'intervention
    11
  • Annexe A (informative) Importance relative des différents paramètres
    12
  • A.1 Système véhicule - voie
    12
  • A.2 Influence des paramètres de géométrie de la voie sur le comportement du véhicule et sur la sécurité
    13
  • A.3 Autres critères
    13
  • Annexe B (informative) Limites d'alerte et d'intervention
    15
  • B.1 Introduction
    15
  • B.2 Limites d'alerte et d'intervention
    15
  • Annexe C (informative) A1 Divergences A
    19
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 96/48/CE du 23 juillet 1996 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse modifiée par la Directive UE 2004/50/CE du Parlement et du Conseil européens du 29 avril 2004
    20
  • Bibliographie
    22
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