NF EN 50121-2

NF EN 50121-2

December 2015
Standard Cancelled

Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 2 : emission of the whole railway system to the outside world

Le présent document est destiné à définir l'environnement électromagnétique de l'ensemble du système ferroviaire, y compris les systèmes de transport en commun urbain et de réseau ferré léger. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Le présent document doit être utilisé conjointement avec la NF EN 50121-1. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive " Compatibilité Electromagnétique " n° 2004/108/CE du 15/12/2004 et de la Directive RAIL n° 2008/57/CE du 18/07/2008.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

December 2015

Number of pages

35 p.

Reference

NF EN 50121-2

ICS Codes

29.280   Electric traction equipment
33.100.01   Electromagnetic compatibility in general
45.020   Railway engineering in general

Classification index

F07-121-2

Print number

1

European kinship

EN 50121-2:2015
Sumary
Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 2 : emission of the whole railway system to the outside world

Le présent document est destiné à définir l'environnement électromagnétique de l'ensemble du système ferroviaire, y compris les systèmes de transport en commun urbain et de réseau ferré léger. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Le présent document doit être utilisé conjointement avec la NF EN 50121-1. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive " Compatibilité Electromagnétique " n° 2004/108/CE du 15/12/2004 et de la Directive RAIL n° 2008/57/CE du 18/07/2008.
Replaced standards (1)
NF EN 50121-2
November 2006
Standard Cancelled
Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 2 : emission of the whole railway system to the outside world

Le présent document fixe les limites d'émission provenant du système ferroviaire dans son ensemble et s'applique également au transport urbain. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Ce document entre dans le champ d'application de la Directive "Compatibilité Electromagnétique" n° 2004/108/CE.

Standard replaced by (1)
NF EN 50121-2
June 2017
Standard Current
Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 2 : emission of the whole railway system to the outside world

Le présent document est destiné à définir l'environnement électromagnétique de l'ensemble du système ferroviaire, y compris les systèmes de transport en commun urbain et de réseau ferré léger. Il décrit la méthode de mesure à utiliser pour vérifier les émissions et donne la cartographie des niveaux de champ rencontrés le plus fréquemment. Le présent document doit être utilisé conjointement avec la norme homologuée NF EN 50121-1.

Table of contents
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  • Avant-propos
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes, définitions et abréviations
  • 4 Limites d'émission
  • 5 Méthode de mesure des émissions du matériel roulant en mouvement et des sous-stations
  • Annexe A (informative)(informative) Éléments de contexte du choix de la méthode de mesure
  • Annexe B(informative)Cartographie - Champs électriques et magnétiques aux fréquences de traction
  • Annexe C(informative)Valeurs d'émission pour plage de fréquences plus basses
  • Annexe ZZ(informative) Couverture des Exigences Essentielles des Directives UE
  • Bibliographie
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