NF EN 302264-2

NF EN 302264-2

December 2011
Standard Cancelled

Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Short Range Devices - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Short Range Radar equipment operating in the 77 GHz to 81 GHz band - Part 2 : harmonized EN covering the essential requirements of article 3.2 of the R&TTE Directive (V1.1.1)

Le présent document spécifie les exigences techniques et les méthodes de mesure pour les dispositifs à courte portée (SRD) fonctionnant comme des dispositifs occupant une largeur de bande d'au moins 50 MHz dans la plage de fréquences de 77 GHz à 81 GHz, appelée ci-après plage des 79 GHz, destinés aux applications de télématique de la circulation et du transport routiers (RTTT). Les applications comprennent, par exemple, le radar à courte portée (SRR) pour la détection des obstacles, les arrêts et redémarrages, la détection de l'angle mort, l'aide au stationnement, l'assistance à la marche arrière, les applications de détection prévisionnelle de chocs et d'autres applications automobiles. Les applications qui pourraient perturber les systèmes SRR pour véhicules automobiles, par exemple les systèmes d'infrastructures routières, sont explicitement exclues.

Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

December 2011

Number of pages

16 p.

Reference

NF EN 302264-2

ICS Codes

33.060.20   Receiving and transmitting equipment

Classification index

Z84-264-2

Print number

1 - 25/11/2011
Sumary
Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM) - Short Range Devices - Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) - Short Range Radar equipment operating in the 77 GHz to 81 GHz band - Part 2 : harmonized EN covering the essential requirements of article 3.2 of the R&TTE Directive (V1.1.1)

Le présent document spécifie les exigences techniques et les méthodes de mesure pour les dispositifs à courte portée (SRD) fonctionnant comme des dispositifs occupant une largeur de bande d'au moins 50 MHz dans la plage de fréquences de 77 GHz à 81 GHz, appelée ci-après plage des 79 GHz, destinés aux applications de télématique de la circulation et du transport routiers (RTTT). Les applications comprennent, par exemple, le radar à courte portée (SRR) pour la détection des obstacles, les arrêts et redémarrages, la détection de l'angle mort, l'aide au stationnement, l'assistance à la marche arrière, les applications de détection prévisionnelle de chocs et d'autres applications automobiles. Les applications qui pourraient perturber les systèmes SRR pour véhicules automobiles, par exemple les systèmes d'infrastructures routières, sont explicitement exclues.
Standard replaced by (1)
NF EN 302264
December 2017
Standard Current
Short Range Devices - Transport and Traffic Telematics (TTT) - Short Range Radar equipment operating in the 77 GHz-to 81 GHz band - Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of Directive 2014/53/EU (V2.1.1)

Table of contents
  • Droits de propriété intellectuelle
    4
  • Avant-propos
    4
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références
    5
  • 2.1 Références normatives
    6
  • 2.2 Références informatives
    6
  • 3 Définitions, symboles et abréviations
    6
  • 3.1 Définitions
    6
  • 3.2 Symboles
    6
  • 3.3 Abréviations
    6
  • 4 Spécifications techniques
    6
  • 4.1 Profil environnemental
    6
  • 4.2 Exigences de conformité
    7
  • 4.3 Exigences relatives à l'atténuation des interférences
    7
  • 4.4 Exigences relatives à l'installation
    7
  • 5 Essais de conformité aux exigences techniques
    7
  • 5.1 Conditions environnementales pour les essais
    7
  • 5.2 Séquences d'essais radioélectriques essentielles
    8
  • 5.3 Interprétation des résultats de mesure
    8
  • Annexe A (normative) : Tableau (HS-RTT) des exigences et des spécifications d'essai de conformité relatives à la présente norme harmonisée
    9
  • Annexe B (informative) : Titre de l'EN dans les langues officielles
    12
  • Annexe C (informative) : Bibliographie
    13
  • Historique
    14
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