NF EN 13848-5+A1

NF EN 13848-5+A1

July 2010
Standard Cancelled

Railway applications - Track - Track geometry quality - Part 5 : geometric quality levels - Plain line

Le présent document définit les exigences minimales pour les niveaux de qualité géométrique de la voie et spécifie les limites en relation avec la sécurité pour chaque paramètre défini dans la NF EN 13848-1. Il couvre les sujets suivants : description des niveaux de qualité / importance spécifique des paramètres / limite d'action immédiate / autres niveaux de qualité. Le présent document rentre dans le cadre de la Directive européenne 96/48/CE relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse, modifiée par la Directive européenne 2004/50/CE.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

July 2010

Number of pages

24 p.

Reference

NF EN 13848-5+A1

ICS Codes

45.080   Rails and railway components

Classification index

F58-600-5

Print number

1 - 17/06/2010

European kinship

EN 13848-5+A1:2010
Sumary
Railway applications - Track - Track geometry quality - Part 5 : geometric quality levels - Plain line

Le présent document définit les exigences minimales pour les niveaux de qualité géométrique de la voie et spécifie les limites en relation avec la sécurité pour chaque paramètre défini dans la NF EN 13848-1. Il couvre les sujets suivants : description des niveaux de qualité / importance spécifique des paramètres / limite d'action immédiate / autres niveaux de qualité. Le présent document rentre dans le cadre de la Directive européenne 96/48/CE relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse, modifiée par la Directive européenne 2004/50/CE.
Standard replaced by (1)
NF EN 13848-5
August 2017
Standard Current
Railway applications - Track - Track geometry quality - Part 5 : geometric quality levels - Plain line, switches and crossings

Le présent document définit les exigences minimales pour les niveaux de qualité géométrique de la voie et spécifie les limites en relation avec la sécurité pour chaque paramètre défini dans la NF EN 13848-1 et mesuré par n'importe quel système de mesure de la voie tel que défini dans la NF EN 13848-2, la NF EN 13848-3 et la NF EN 13848-4. Le présent document couvre les sujets suivants : limite d'action immédiate ; recommandations sur les niveaux de tolérance des défauts isolés ; importance relative des paramètres en ce qui concerne le comportement des véhicules. La nécessité de mesurer, la fréquence des mesures et la sélection des paramètres de mesure ne sont pas couverts par le présent document. Le présent document s'applique à la voie courante des lignes conventionnelles et à grande vitesse, y compris les appareils de voie, ayant un écartement de voie de 1 435 mm et plus large permettant aux véhicules de circuler sur ces lignes en conformité avec la NF EN 14363 et d'autres normes de sécurité de véhicule. Le présent document ne s'applique pas aux systèmes ferroviaires urbains.

Table of contents
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  • Avant-propos
    3
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Termes et définitions
    4
  • 4 Symboles et abréviations
    5
  • 5 Rappel du contexte
    5
  • 6 Généralités
    6
  • 7 Évaluation de la qualité géométrique de la voie
    6
  • 8 Limites d'action immédiate
    7
  • 8.1 Remarques liminaires
    7
  • 8.2 Écartement de voie
    7
  • 8.3 Nivellement longitudinal
    9
  • 8.4 Dévers
    10
  • 8.5 Dressage
    10
  • 8.6 Gauche
    10
  • 9 Limites d'alerte et d'intervention
    11
  • Annexe A (informative) Importance relative des différents paramètres
    12
  • A.1 Système véhicule - voie
    12
  • A.2 Influence des paramètres de géométrie de la voie sur le comportement du véhicule et sur la sécurité
    13
  • A.3 Autres critères
    13
  • Annexe B (informative) Limites d'alerte et d'intervention
    15
  • B.1 Introduction
    15
  • B.2 Limites d'alerte et d'intervention
    15
  • Annexe C (informative) A1 Divergences A
    19
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 96/48/CE du 23 juillet 1996 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse modifiée par la Directive UE 2004/50/CE du Parlement et du Conseil européens du 29 avril 2004
    20
  • Bibliographie
    22
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